Abu al-Qasim Abbas ibn Firnas ibn Wirdas al-Takurini, meglio noto come Abbas Ibn Firnas, era un rinomato inventore, ingegnere, aviatore, medico, poeta arabo e musicista andaluso che visse negli Emirati di Cordova (l'attuale Spagna) nel VIII secolo. È noto per essere stato il primo a dimostrare con successo un volo controllato di un essere umano, quando è saltato giù da una scogliera nella sua macchina volante fatta da una cornice di bambù coperta da un panno di seta e piume di uccelli. È riuscito a rimanere in volo per circa 10 minuti ma ha avuto un atterraggio di fortuna a causa del quale si è infortunato alla schiena. Tuttavia, ha imparato dal suo errore e ha scritto un libro in cui ha messo in evidenza la necessità di avere una coda per stabilizzare il volo. Gli sono anche attribuite molte altre invenzioni che includono vetro trasparente usato per correggere la visione, un orologio ad acqua e un dispositivo per tagliare il cristallo di rocca. I suoi successi sono stati riconosciuti nominando un cratere sulla luna in suo onore. L'aeroporto "Ibn Firnas" di Baghdad prende il nome da lui, così come un ponte sul fiume Guadalquivir a Cordova. Il mondo potrebbe ricordare i fratelli Wright come i primi a costruire una macchina volante, ma Abbas Ibn Firnas è lo scienziato meno noto che per primo ha documentato l'idea nel suo libro e ha ispirato gli altri a ricercare il tema dell'aeronautica.
Infanzia e prima infanzia
Abbbas Ibn Firnas è nato nell'anno 810 a Izn-Rand Onda, che faceva parte del califfato Al-Andalusia di Cordova. Si trova nell'odierna Ronda, in Spagna, che era un'area dominata dai musulmani. Era di etnia nordafricana, di origine berbera e il suo nome deriva dalla parola "Afernas", che è un nome comune nell'odierno Marocco e Algeria.
Durante il suo tempo, Al-Andalusia era un grande centro di apprendimento per ingegneri, architetti e scienziati. Cordova e Baghdad erano due centri culturali gemelli di arte e scienza islamica. Il giovane Abbas ha studiato medicina e astrologia, ma era più interessato all'ingegneria e alle sue invenzioni. Amava anche la musica classica andalusa e la poesia araba.
Da bambino era molto curioso e amava aprire le cose e rimetterle insieme. Era bravo con le mani e godeva anche della musica. Era entusiasta di assistere a qualsiasi evento nel suo quartiere.
carriera
Abbas Ibn Firnas viveva negli Emirati di Cordova che coprivano parti dell'attuale Gibilterra (Regno Unito), Marocco, Portogallo e Spagna. È diventato un polimero: era un inventore, un ingegnere, un aviatore, un medico, un poeta arabo e un musicista andaluso.
Fu influenzato da Armen Firman, che nell'852 aveva tentato di volare saltando giù da un minareto della grande moschea di Qurtuba, indossando un aggeggio fabbricato da una cornice di legno e seta. Il congegno ha smorzato la sua caduta e Armen ha evitato lievi ferite da quello che può essere definito il primo tentativo di paracadute al mondo.
Firnas ha assistito al salto e ha continuato a studiare scientificamente le carenze del percorso di volo di Armen. Ventitre anni dopo, nell'875, realizzò la propria macchina volante da una cornice di bambù coperta da un panno di seta su cui erano state cucite vere piume d'aquila. La sua macchina aveva un'imbracatura, per cui poteva essere sospeso e controllare il movimento delle ali. Questo è stato un miglioramento del congegno di Firman che aveva le ali fisse.
Firnas impiegò molto tempo per completare il suo studio sull'avionica e per soddisfare se stesso sull'affidabilità della sua macchina. Alla fine, all'età di 70 anni, decise di saltare da una scogliera nelle colline di Jabal Al - "Arus per dimostrare la sua invenzione.
Ha invitato un pubblico a testimoniare l'evento e ha detto loro che se la sua invenzione fosse stata un successo sarebbe sopravvissuto per raccontarglielo. Secondo i testimoni, ha compiuto un volo di quasi 10 minuti sbattendo le ali su e giù. Sfortunatamente, non aveva elaborato il suo atterraggio e colpito il terreno con forza, causando gravi lesioni alla schiena.
Ha vissuto altri 12 anni dopo il suo volo e ha continuato i suoi studi in avionica. Sebbene non abbia fatto un altro tentativo di volo, ha studiato le carenze del suo atterraggio e ha concluso che oltre alle ali c'è la necessità di avere una coda per agire su un timone per controllare il volo.
Oltre al suo tentativo di volare, Abbas studiò astronomia e progettò un planetario meccanizzato che aveva pianeti rotanti che si muovevano l'uno rispetto all'altro come fanno nell'universo.
Ha anche sperimentato cristallo, quarzo e sabbia per creare vetri trasparenti di alta qualità che sono stati utilizzati per realizzare famosi bicchieri andalusi per l'acqua potabile. Ha studiato ulteriormente le proprietà di ingrandimento del vetro e realizzato lenti per correggere la vista.
È anche noto per aver progettato un orologio ad acqua chiamato Al-Maqata per tenere traccia del tempo. L'altro suo contributo fu di escogitare un mezzo per tagliare il cristallo di rocca che all'epoca era conosciuto solo in Egitto.
Abbas Ibn Firnas ha dedicato tutta la sua vita alla scienza e ha scritto molti libri di matematica, fisica, astronomia e ingegneria che sono stati insegnati all'Università di Al-Andalusia. Il suo libro che descrive il suo primo volo e le lezioni apprese continuarono a ispirare molti altri che si sforzarono di volare, tra cui Leonardo Da Vinci.
Grandi opere
Abbas Ibn Firnas fu inventore, ingegnere, aviatore, medico, poeta arabo e musicista andaluso. Le sue invenzioni includono l'orologio ad acqua, il vetro trasparente e un dispositivo per tagliare il cristallo di rocca.
Tuttavia, il suo più grande lavoro fu il suo primo tentativo di volare e il libro che scrisse avionica continuò a ispirare gli altri.
realizzazioni
Firnas fece il primo volo umano controllato noto molti anni prima dei fratelli Wright. Il suo successo è stato riconosciuto nel 1979, dal gruppo di lavoro per la nomenclatura dei sistemi planetari (IAU / WGPSN) quando hanno nominato un cratere, "Ibn Firnas", sulla luna in suo onore.
L'aeroporto "Ibn Firnas" di Baghdad prende anche il nome da Abbas Ibn Firnas e quindi è un ponte sul fiume Guadalquivir a Cordova. I libici hanno persino emesso un francobollo per onorarlo.
Vita personale e eredità
Abbas Ibn Firnas era un grande fan del musicista iracheno, Ziryab. Ha imparato musica classica andalusa e leggere poesie arabe nel tempo libero. Visse fino a tarda età e morì nell'anno 887.
Alcune persone dicono che la sua vita è rallentata dopo l'infortunio durante il suo primo volo. Tuttavia, la sua mente rimase attiva e distolse la sua attenzione dal fare cose fisiche a mettere le sue esperienze sulla carta.
Si sa molto poco della sua vita familiare in quanto la sua biografia non è stata registrata in quel momento.
banalità
Il rapporto tra ali e coda per stabilizzare il volo sviluppato per la prima volta da Abbas Ibn Firnas contribuì al successo della macchina volante dei fratelli Wright nel 1903.
Firnas era un uomo di talento. È persino diventato uno dei primi insegnanti della famosa scuola di musica di Cordovan gestita dal musicista iracheno Ziryab.
Fatti veloci
Nato: 810
Nazionalità Spagnolo
Deceduto all'età di 77 anni
Conosciuto anche come: Abu al-Qasim Abbas ibn Firnas ibn Wirdas al-Takurini, Abu l-Qāsim Abbās ibn Firnās, Armen Firman
Nato a: Izn-Rand Onda (Ronda), Al-Andalus
Famoso come Polymath
