Barnes Wallis è meglio conosciuto come l'inventore e scienziato inglese che progettò e inventò la bomba rimbalzante per il raid "Dambusters" del maggio 1943. Addestrato come ingegnere navale, Wallis trovò presto la sua vera vocazione nel settore dell'aviazione. Dopo un periodo come ingegnere navale, passò alla progettazione di dirigibili e si dedicò allo sviluppo di velivoli per Vickers. Ha svolto un ruolo cruciale nello sviluppo della R100, il più grande dirigibile mai progettato allora. Dopo la progettazione di aeromobili, Wallis ha concentrato la sua energia sulla progettazione di bombe. Si rese conto che il modo migliore per distruggere la capacità della Germania nazista di condurre la guerra è attraverso i bombardamenti. Ha escogitato il piano dell'incursione di Dambuster che serviva allo scopo con meno rischi di causalità. Allo stesso modo, Wallis ha inventato una bomba rimbalzante che ha attaccato le pareti della diga della valle della Ruhr, distruggendo le fabbriche tedesche e la loro energia idroelettrica. Sebbene il bombardamento non abbia causato molti danni fisici, ha effettivamente danneggiato psicologicamente le forze tedesche. Durante quest'ultima vita, Wallis si è impegnato nella ricerca aeronautica.
Infanzia e prima infanzia
Barnes Wallis nacque il 26 settembre 1887 a Ripley, nel Derbyshire, da Charles Wallis e Edith Ashby. Era il secondo dei quattro figli nati dalla coppia.
Quando il giovane Wallis compì due anni, la famiglia si trasferì a New Cross Road a Londra, dove suo padre si esercitava come medico. Nel 1893, contrasse la poliomielite, una malattia fatale che lo lasciò paralizzato.
Fin da giovane, Wallis era interessato a creare cose. Insieme a suo fratello, ha realizzato giocattoli di carta per la sua sorellina nel loro laboratorio.
Accademicamente brillante, ha ricevuto la sua istruzione dalla scuola dell'ospedale di Cristo. Alla scuola Wallis sviluppò un'affinità per la matematica e la scienza e decise di diventare un ingegnere.
carriera
Dopo aver lasciato la scuola nel 1905, Wallis iniziò la sua carriera per Thames Engineering Works, una società di costruzioni di motori navali. Ha studiato lì fino al 1908.
Nel 1908, si unì al cantiere navale di John Samuel White nell'Isola di Wight come ingegnere navale. Ambizioso e futuristico, Wallis lasciò il suo lavoro nel 1913 e trovò lavoro presso la Vickers, una società che si occupava di dirigibile e sviluppo di aeromobili.
Addestrato come ingegnere navale, Wallis non sapeva nulla dei dirigibili e dei viaggi aerei. Nonostante sia ignorante, presto si è dotato di conoscenze sui dirigibili e sui viaggi aerei. Nel frattempo, nel 1922, si laureò in ingegneria attraverso il programma esterno dell'Università di Londra.
Quando scoppiò la prima guerra mondiale, Wallis rimase brevemente disoccupato poiché l'Ammiragliato si rifiutò di spendere soldi per lo sviluppo del dirigibile. Decise di servire l'esercito ma fu richiamato dal team di sviluppo del dirigibile di Vicker
Nel 1930, Wallis si dedicò allo sviluppo di R100. La sua carriera in questo periodo comprende il primo utilizzo del design geodetico nell'ingegneria e nel cablaggio delle borse. Ha aiutato nella costruzione del più grande dirigibile mai progettato. Ha anche assistito John Edwin nella progettazione strutturale di R100.
Wallis si trasferì alla fabbrica di aerei Vickers a Brooklands. Qui, il suo disegno geodetico fu impiegato in tutti i progetti di aerei prebellici di Wellesley, Wellington e Warwick nella fusoliera e nella struttura delle ali.
Quando scoppiò la seconda guerra mondiale, Wallis fu nominato assistente capo progettista nella sezione dell'aviazione di Vicker. Presto si rese conto della necessità di bombardamenti strategici per paralizzare la capacità del nemico di iniziare la guerra. Allo stesso modo, ha scritto un documento, "Una nota su un metodo per attaccare il potere degli assi".
Wallis suggerì che il modo più rapido per sconfiggere il nemico era quello di distruggere la sua base industriale. Nessuna fabbrica significherebbe niente rifornimenti di guerra e quindi nessuna guerra. Per attuare il suo piano, ha ricercato e trovato Ruhr come la base industriale più importante per la Germania nazista.
Wallis ebbe l'idea che i bombardamenti delle dighe sarebbero serviti per eccellenza allo scopo di distruggere la base industriale. La rottura delle dighe porterebbe a una potente riserva di acqua trattenuta che a sua volta distruggerebbe tutte le cose sul suo cammino.
Lavorando sulla sua idea di bombardare dighe, sviluppò una bomba rotante a forma di tamburo che rimbalzava sull'acqua, rotolava giù dal muro della diga ed esplodeva alla sua base. Ciò ridurrebbe il rischio di danni ai velivoli e aumenterebbe la portata della bomba.
Impressionato dall'idea di far esplodere la bomba, l'Aeronautica diede il segnale verde a Wallis. Ordinarono a Wallis di preparare le bombe per un attacco alle dighe di Mohne, Eder e Sorpe nell'area industriale di Ruhr in Germania. La bomba è stata denominata in codice "Manutenzione".
Il raid di Dambuster, chiamato Operation Chastise, ebbe luogo il 16 e 17 maggio 1943 dallo speciale 617 Squadron della Royal Air Force. Due dighe, Mohne ed Eder, furono violate e causarono gravi danni alla base industriale tedesca e interruppero l'energia idroelettrica. Sebbene l'impatto fisico del raid di Dambuster non fosse come previsto da Wallis, tuttavia ha scosso psicologicamente le Forze dell'Asse.
Dopo il successo della bomba che rimbalza, Wallis ha inventato la bomba "Tallboy" e "Grand Slam". Mentre il primo pesava 6 tonnellate, il secondo era di 10 tonnellate. Sono stati utilizzati su obiettivi strategici come i siti di lancio di missili V-2, penne sottomarine, grandi costruzioni civili e la corazzata tedesca Tirpitz.
Alla fine della seconda guerra mondiale, Walllis tornò a Brooklands come capo del dipartimento di ricerca e sviluppo di Vickers-Armstrongs. Ha dedicato la sua seconda metà della carriera alla progettazione di progetti aerospaziali futuristici come la tecnologia dell'ala battente, il volo supersonico e così via.
Negli anni '50, Wallis inventò un siluro a propulsione a razzo, HEYDAY, che era alimentato da aria compressa e acqua ossigenata. Ha progettato uno specchio in vetro antiappannante realizzato in poliestere non infiammabile e infrangibile. Nel 1955, ha lavorato come consulente per la costruzione del radiotelescopio Parkes in Australia.
La parte migliore del decennio degli anni '60 è stata dedicata allo sviluppo di idee per aeromobili "a tutte le velocità". Propose un velivolo in grado di volare in modo efficiente a tutte le gamme da subsonico a ipersonico.
Grandi opere
Il culmine della carriera di Wallis arrivò con l'invenzione della bomba che rimbalzava, chiamata Upkeep, che fu usata dalla Royal Air Force, durante l'incursione di Dambuster del maggio 1943. Chiamata Operazione Chastise, la bomba che rimbalzava di Wallis fu usata per attaccare la diga di Mohne , Eder e Sorpe nell'area della Ruhr durante la seconda guerra mondiale. Credeva che, rompendo il muro della diga, avrebbero distrutto la base industriale della Germania nazista e quindi interrotto i piani di guerra di quest'ultima.
Premi e risultati
Nel 1945, Wallis fu nominato membro della Royal Society.
Nel 1968 fu nominato cavaliere per il suo contributo come ingegnere e inventore. Inoltre, ha ricevuto £ 10.000 dalla Royal Commission on Awards agli inventori per la sua invenzione della bomba che rimbalza.
Vita personale e eredità
Wallis incontrò per la prima volta la sua futura moglie, Molly Bloxam durante un tea party in famiglia. I due lo hanno colpito all'istante. Sebbene il padre di Bloxam le proibisse di corteggiare Wallis, i due rimasero in contatto attraverso le lettere. La coppia divenne presto inseparabile. Legarono le nozze il 23 aprile 1925.
La coppia è stata benedetta con quattro figli, Barnes, Mary, Elisabeth e Christopher. Inoltre, hanno adottato i figli della sorella di Molly dopo essere diventati orfani.
Respirò per l'ultima volta il 30 ottobre 1979 a Effingham, nel Surrey, in Inghilterra. Fu sepolto nella chiesa locale di St Lawrence.
Per il suo straordinario contributo come inventore e ingegnere, Wallis è stato ampiamente commemorato. Ha case pubbliche che prendono il suo nome. Inoltre, un edificio della Nottingham Trent University porta il suo nome. Le sue statue, busti e placche adornano numerosi siti in tutto il mondo.
Lo Yorkshire Air Museum ha un'esposizione permanente del raid Dambusters. Comprende una replica della bomba che rimbalza e la catapulta usata per scremare le pietre per testare la teoria della bomba che rimbalza. Per mantenere i visitatori ben informati, viene anche mostrata una breve storia del lavoro di Wallis.
Ci sono strade, strade e piazze che prendono il nome da Barnes Wallis. È stato il personaggio immaginario di diversi libri. È interessante notare che, nel golf, un tiro che rimbalza sulla superficie di un ostacolo d'acqua è stato chiamato Barnes Wallis
Fatti veloci
Compleanno 26 settembre 1887
Nazionalità Britannico
Famoso: Ingegneri marini umanitari
Deceduto all'età di 92 anni
Segno solare: Libra
Nato a: Ripley
Famoso come Inventore della bomba che rimbalza
Famiglia: Coniuge / Ex-: Molly Bloxam Deceduta il: 30 ottobre 1979 luogo di morte: Effingham, Surrey scoperte / invenzioni: Bomba rimbalzante Istruzione sui fatti: Christ's Hospital
