Robert Fulton fu un inventore e un ingegnere che costruì il primo battello a vapore di successo commerciale. Fu Fulton a costruire Nautilus, il primo sottomarino dopo aver ricevuto l'ordine da Napoleone Bonaparte. I siluri navali erano le sue altre invenzioni degne di nota. Ha iniziato la sua carriera come apprendista i cui lavori includevano la creazione di ritratti in miniatura per la progettazione di medaglioni e anelli. Durante la sua visita in Europa, ha appreso varie tecniche di dispositivi meccanici e si è impegnato a sperimentare con tali dispositivi. A quel tempo, ha sviluppato un interesse speciale per il trasporto per vie navigabili interne. Il suo interesse ha portato allo sviluppo di un sistema a doppio piano inclinato. Per questa specifica invenzione, ha ricevuto un brevetto britannico. A poco a poco, ha sviluppato un piano per acquedotti in ghisa e una macchina di scavo. A lui spetta il merito di aver inventato il primo panorama mostrato a Parigi. Nel periodo successivo della sua vita, costruì una nave di 38 tonnellate, di nome Fulton, per conto del governo degli Stati Uniti. Fu la prima nave da guerra a vapore che consisteva in ruote a pale centrali. Altre sue straordinarie invenzioni includono varie macchine per filare il lino, per fare corde, per segare e lucidare pietre come il marmo. Insieme a Robert Livingstone, sviluppò North River Steamboat, che fu il primo battello a vapore commerciale.
Scorpione UominiInfanzia e prima infanzia
Come figlio di immigrati irlandesi, Robert Fulton è nato a Little Britain, Pennsylvania, negli Stati Uniti. È cresciuto con le sue tre sorelle e un fratello. Suo padre lavorava all'agricoltura.
La sua famiglia perse la fattoria nel 1771 e si trasferì a Lancaster, dove suo padre morì nel 1774. Ricevette i suoi primi studi a casa. Più tardi, ha studiato in una scuola quacchera.
carriera
Ha lavorato come apprendista in una gioielleria a Filadelfia. Qui divenne un esperto nella creazione di dipinti di ritratti in miniatura su avorio per la progettazione di medaglioni e anelli.
Durante la sua permanenza a Filadelfia, entrò in contatto con Benjamin Franklin e diverse personalità della guerra rivoluzionaria. A quel tempo, aveva programmato di visitare l'Europa. Andò a Londra nel 1787.
A Londra, con l'assistenza di Benjamin West, un pittore anglo-americano, ricevette diverse commissioni di ritratti e paesaggi. Sebbene abbia avuto un certo successo, non ha visto un grande futuro da se stesso nella pittura.
Nel 1794, decise di concentrarsi sull'ingegneria dei canali. Il suo primo incarico fu quello di progettare un sistema di canali per sostituire le serrature che erano in uso.
Nel 1796, pubblicò il "Trattato sul miglioramento della navigazione nei canali", che trattava di un sistema completo di trasporto per vie navigabili interne basato su piccoli canali che si estendevano in tutta la campagna. Ha anche brevettato una macchina da dragaggio e diverse altre invenzioni.
Nel 1797, si recò a Parigi, dove propose l'idea di un sottomarino, il "Nautilus", da utilizzare nella guerra della Francia con la Gran Bretagna; ma il governo francese ha respinto l'idea.
Nel 1800, costruì il sottomarino "Nautilus" a proprie spese. Il sottomarino fu usato nella battaglia contro gli inglesi ma non ebbe molto successo.
Nel 1801, quando incontrò Robert R. Livingstone, decise di costruire un battello a vapore. A tale scopo, ha sperimentato la capacità di resistenza all'acqua di varie forme di scafo. Sfortunatamente, la sua barca progettata affondò.
Nel 1804, si trasferì in Inghilterra dove il Primo Ministro William Pitt gli commissionò la costruzione di una gamma di armi per la Royal Navy. A quel tempo, ha sviluppato i primi siluri navali del mondo con un design avanzato.
Nel 1806, arrivò a New York e iniziò la costruzione del suo battello a vapore Clermont. Prende il nome dalla tenuta di Robert Livingstone sul fiume Hudson. Questa barca è stata in grado di compiere 150 miglia di viaggio in 32 ore.
Nel 1807, insieme a Robert Livingstone, sviluppò il North River Steamboat, il primo battello a vapore commerciale. Fu operato sul fiume Hudson tra New York City e Albany, New York.
Nel 1810, le tre barche da lui progettate servirono i fiumi Hudson e Raritan. I suoi battelli a vapore progettati sostituirono i traghetti a cavallo per l'attraversamento di fiumi a New York, Boston e Filadelfia.
Nel 1811, la "New Orleans" che progettò fu inviata a sud per convalidare il monopolio della nave a vapore Livingston-Fulton del territorio di New Orleans. Successivamente, ha costruito tre barche basate sul progetto di "New Orleans".
Nello stesso anno, divenne membro della Commissione del Canale Erie e rimase membro di questa Commissione fino alla sua morte. Successivamente, ha creato il design di Demologos, che è la prima nave da guerra a vapore al mondo che ha realizzato per la Marina degli Stati Uniti per la guerra del 1812.
Vita personale e eredità
Ha sposato il nodo nuziale con Harriet Livingstone nel 1806. Hanno avuto quattro figli i cui nomi erano Robert, Julia, Mary e Conelia.
Nel 1815, mentre cercava di salvare il suo amico dal fiume Hudson ghiacciato, si inzuppò di acqua ghiacciata e successivamente sviluppò la polmonite. È morto a causa della sua malattia.
Nel 1816, il Commonwealth della Pennsylvania donò una statua in marmo di Fulton alla National Statuary Hall Collection del Campidoglio degli Stati Uniti.
Durante la celebrazione di Hudson-Fulton del 1909 a New York City, è stato ricordato per il suo design unico di tecnologia a vapore.
banalità
La televisione dei bambini della BBC ha interpretato il personaggio di questa personalità estremamente talentuosa attraverso i suoi programmi popolari come "Triton" e "Pegasus". L'album, intitolato "Holland" di The Beach Boys, menziona il nome di questo ingegnere di talento attraverso la sua canzone "Steamboat".
Fatti veloci
Compleanno: 14 novembre 1765
Nazionalità Americano
Famoso: inventori americani
Deceduto all'età: 49 anni
Segno solare: Scorpione
Nato a: Little Britain, Contea di Lancaster, Pennsylvania
Famoso come Ingegnere e inventore americano
Famiglia: Coniuge / Ex-: Harriet Livingston padre: Robert Fulton madre: Mary Smith fratelli: Abraham, Elizabeth, Isabella, Mary figli: Julia, Mary Cornelia, Robert Deceduto il: 24 febbraio 1815 luogo di morte: New York City Stato USA : Pennsylvania Ulteriori informazioni: scuola elementare Quaker
