Toto Wolff è un investitore austriaco ed ex pilota automobilistico. È meglio conosciuto come CEO e Team Principal del "Mercedes AMG Petronas F1 Team". Wolff ha iniziato la sua carriera agonistica partecipando ai campionati austriaco e tedesco di "Formula Ford". Successivamente, spostò la sua attenzione verso gli affari e fondò la sua prima società di investimento, "Marchfifteen", nel 1998. Nel corso degli anni, Wolff ha trovato il modo di fondere gli affari con la sua passione: le corse automobilistiche. Nel 2009 è diventato azionista del "Williams Formula One Team". Successivamente è diventato direttore esecutivo del "Mercedes AMG Petronas Formula One Team" e ha acquisito una partecipazione del 30 percento. Toto Wolff è accreditato per il successo di Lewis Hamilton con "Mercedes", dal momento che lavora a stretto contatto con il famoso pilota "F1" dal 2013.
Infanzia e prima infanzia
Toto è nato Torger Christian Wolff il 12 gennaio 1972 a Vienna, in Austria. È di etnia mista, poiché sua madre, che ha lavorato come anestesista, è polacca, mentre suo padre era di origine rumena austriaca. Quando aveva otto anni, a suo padre fu diagnosticato un cancro al cervello, che alla fine portò alla sua morte durante l'adolescenza di Wolff.
Ha frequentato il "Lycée Français de Vienne", una prestigiosa scuola francese a Vienna. All'età di 17 anni, è stato invitato a guardare il suo amico gareggiare sul circuito tedesco del Nürburgring che ha suscitato interesse nelle corse automobilistiche. Successivamente ha frequentato una scuola di corse e ha convinto sua madre a pagare per le sue lezioni.
Determinato a diventare un pilota, ha venduto la sua auto e ha acquistato una "Seat Ibiza" per competere nella "Seat Ibiza Cup". Ha continuato a competere nei campionati austriaco e tedesco di "Formula Ford" dove ha iniziato a guadagnare soldi per la sua eccezionale abilità di corsa. Tuttavia, la sua carriera agonistica ha preso un posto nel 1994, quando i suoi sponsor si sono ritirati.
Una battuta d'arresto nella sua carriera agonistica ha costretto Wolff a spostare la sua attenzione verso gli affari. Ha iniziato a frequentare la "Vienna University of Economics", ma ha abbandonato il lavoro come stagista presso una banca di investimento. Successivamente, entrò a far parte del team di gestione delle vendite di una società siderurgica denominata "Koloman Handler". Dopo aver lavorato per la società siderurgica per un paio d'anni, Wolff decise di avviare un'attività in proprio.
carriera
Nel 1998 ha fondato la sua prima società di investimento, "Marchfifteen", insieme al collega austriaco Rene Berger. Nel corso dei prossimi anni, l'azienda è cresciuta fino ad avere uffici a Berlino, Zurigo, Vienna, Tel Aviv e Varsavia. La società ha concluso una serie di accordi di alto profilo, tra cui un investimento in un noto fornitore di software per la consegna di contenuti che è stato cofinanziato da "T-Mobile".
Wolff iniziò a correre nel 2001 e vinse tre gare di sei ore in Austria, Italia e Repubblica Ceca. Nel 2002, è arrivato sesto nel "campionato FIA GT". Nel 2004, ha vinto una gara al "campionato italiano GT" collaborando con Lorenzo Case. Nel 2006, ha partecipato al "Austrian Rally Championship", dove è stato il secondo classificato.
Nel frattempo, ha fondato la sua seconda società di investimento, "Marchsixteen", nel 2004 e ha iniziato a investire in società pubbliche austriache. Nel 2006, "Marchsixteen" ha acquistato il 49 percento della società automobilistica tedesca "HWA Team" che produce motori "Formula 3". Wolff divenne il direttore di HWA e lo quotò alla borsa di Francoforte nel 2007.
Nel 2009, Wolff ha avuto un incidente mentre correva sul circuito del Nürburgring, mettendo fine alla sua carriera agonistica. Nello stesso anno, il suo sogno di vecchia data di investire in un team di "Formula 1" si è realizzato quando ha acquistato il 16% del capitale di "Williams Formula One Team". È entrato a far parte del consiglio di amministrazione della squadra corse e ne è diventato direttore esecutivo nel 2012.
Nel 2013 ha lasciato la "Williams F1" per unirsi al "Mercedes AMG Petronas Formula One Team" come direttore esecutivo. Ha continuato ad acquisire una partecipazione del 30% in "Mercedes-Benz Grand Prix Ltd" e ha assunto le attività di sport motoristici di "Mercedes-Benz". A metà 2016 aveva venduto le sue azioni "Williams F1" per concentrarsi esclusivamente sul Squadra "F1" di "Mercedes-Benz".
Associazione con Mercedes
Dalla sua associazione con "Mercedes-Benz", Wolff ha portato il team "Formula 1" della società a livelli più alti. A partire dal 2014, "Mercedes" ha vinto 74 gare su 100 in cinque stagioni. Con 84 su 100 pole position, 147 su 200 possibili podi, e 51 blocchi in prima fila, il team ha prosperato sotto la guida di Wolff. Inoltre, "Mercedes" ha mantenuto un'impressionante percentuale di vincite (65%) dall'associazione di Wolff con la squadra.
Wolff ha inventato una "cultura senza colpa" all'interno del team. Ogni volta che la squadra non riesce a raggiungere il risultato desiderato, a nessuno è permesso dare la colpa a un individuo. Al contrario, viene incolpato il problema che causa l'errore e vengono prese misure per evitarlo in futuro. La metodologia ha anche permesso al team di identificare i futuri leader, oltre a contribuire al successo del team.
Nel corso degli anni, Wolff ha mantenuto una relazione salutare con il pilota di maggior successo del team, Lewis Hamilton. Essendo il capo del team agonistico, Wolff consente a Hamilton di trascorrere del tempo lontano dall'ambiente "F1" che aiuta il pilota a offrire prestazioni ottimali durante le gare. In molte delle sue interviste, Wolff ha affermato che la fiducia ha avuto un ruolo chiave nella sua proficua collaborazione con Lewis Hamilton.
Nel 2018, "Mercedes" ha eguagliato il record di tutti i tempi della Ferrari vincendo il suo quinto doppio campionato mondiale consecutivo. "Mercedes" ha vinto i titoli "F1", "F2", "F3" e "F1 eSports" rendendo il 2018 l'anno di maggior successo nella storia delle sue competizioni automobilistiche. "Mercedes-Benz" ha anche vinto diversi campionati nelle corse dei clienti.
Il contributo di Wolff al successo del team è stato riconosciuto agli "Autosport Awards" del 2018, dove è stato insignito del "John Bolster Award" dal presidente "FIA" Jean Todt. Al "Premio FIA Gala Gala" 2018 in Russia, Wolff ha ricevuto il "President's Award" insieme al presidente non esecutivo Niki Lauda.
Famiglia e vita personale
Wolff è sposato con un ex pilota automobilistico di nome Susie. Ha incontrato Susie Stoddart quando era il regista di "HWA". All'epoca Susie stava correndo per "Mercedes" nella serie "German Touring Car" (DTM). Wolff e Susie si sono sposati il 15 ottobre 2011. Sono stati benedetti con un figlio di nome Jack Wolff il 10 aprile 2017. Wolff ha due figli dal suo precedente matrimonio.
Toto Wolff aiuta molti giovani piloti a stabilire una carriera nelle corse automobilistiche. È vicepresidente della "Mary Bendet Foundation". L'organizzazione mira a fornire una vita migliore ai bambini svantaggiati. Supporta i bambini di talento sponsorizzando borse di studio e si impegna a migliorare le condizioni di campi da gioco, dormitori e asili nido. Apre anche centri che aiutano i bambini handicappati.
Fatti veloci
Compleanno 12 gennaio 1972
Nazionalità Austriaco
Famoso: Investitori Uomini austriaci
Segno solare: Capricorno
Conosciuto anche come: Torger Christian Wolff
Nato a: Vienna
Famoso come Investitore
Famiglia: Coniuge / Ex-: Susie Wolff (m. 2011) Città: Vienna, Austria
