Vasili Arkhipov era un ufficiale della Marina sovietica a cui è stato riconosciuto il merito di "salvare il mondo" da una guerra nucleare, esprimendo il voto decisivo che ha impedito un attacco nucleare sovietico su U
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Vasili Arkhipov era un ufficiale della Marina sovietica a cui è stato riconosciuto il merito di "salvare il mondo" da una guerra nucleare, esprimendo il voto decisivo che ha impedito un attacco nucleare sovietico su U

Vasili Arkhipov era un ufficiale della Marina sovietica a cui è stato riconosciuto il merito di "salvare il mondo" da una guerra nucleare, esprimendo il voto decisivo che ha impedito un attacco nucleare sovietico alla portaerei statunitense USS Randolph durante la crisi dei missili cubani. Si stava dirigendo a Cuba a bordo del sottomarino B-59, guidando la flottiglia di quattro sottomarini dell'URSS, quando i cacciatorpediniere statunitensi iniziarono a far cadere la carica di profondità per costringerlo ad emergere per l'identificazione. Conducendo una missione segreta nel territorio nemico, il capitano del sottomarino aveva già deciso di lanciare la testata nucleare installata sulle navi nemiche. Tuttavia, fu il comandante di flottiglia calmo e composto Arkhipov che andò contro il capitano e l'ufficiale politico e convinse i suoi colleghi che le accuse profonde erano pratiche di routine e non un'indicazione di guerra. Dopo che l'incidente è stato rivelato ai media 40 anni dopo, è diventato una sensazione mediatica e in seguito è stato trasformato nel documentario drammatico della BBC intitolato "Missile Crisis: The Man Who Saved the World". Faceva anche parte dell'equipaggio della K-19 che aveva affrontato un tragico incidente che è stato successivamente trasformato nel film "K-19: The Widowmaker".

Infanzia e prima infanzia

Vasili Alexandrovich Arkhipov nacque il 30 gennaio 1926, nella città di Staraya Kupavna, vicino a Mosca, in una famiglia di contadini. All'età di 16 anni, si iscrisse alla Pacific Higher Naval School.

Mentre frequentava la scuola, partecipò alla guerra sovietico-giapponese nell'agosto 1945, durante la quale prestò servizio a bordo di un dragamine. In seguito si trasferì alla scuola superiore navale del Caspio, dove si laureò nel 1947.

Immediatamente dopo aver completato la sua laurea, si unì alla Marina russa. Inizialmente prestò servizio all'estero sottomarini nelle flotte del Mar Nero, del Nord e del Baltico.

Disastro K-19

Nel 1961, Vasili Arkhipov assunse la posizione di vice comandante del nuovo sottomarino missilistico di tipo alberghiero K-19. Di conseguenza, ha anche agito come ufficiale esecutivo della nave.

All'equipaggio del sottomarino è stato affidato il compito di condurre esercizi al largo della costa sud-orientale della Groenlandia, quando è stata rilevata una perdita estrema nel sistema di raffreddamento del reattore del sottomarino. Il 4 luglio 1961, la perdita alla fine causò un guasto al sistema di raffreddamento e danneggiò anche i sistemi di comunicazione radio.

Senza alcun sistema di raffreddamento di riserva e comunicazioni perse a Mosca, il comandante Nikolai Vladimirovich Zateyev ordinò all'intero team di ingegneri di sette membri di trovare una soluzione per evitare il tracollo nucleare. Mentre questo ha richiesto loro di lavorare ad alti livelli di radiazioni per lunghi periodi, Arkhipov ha aiutato a prevenire un ammutinamento all'interno dell'equipaggio.

Il team di ingegneri è stato in grado di prevenire il crollo del reattore progettando un sistema di raffreddamento secondario. Mentre l'equipaggio sopravviveva, erano tutti esposti a livelli elevati di radiazioni.

L'esposizione a radiazioni elevate ha causato la morte di tutto il membro del team di ingegneri, nonché del loro ufficiale di divisione, entro un mese dall'incidente. Altri 15 membri dell'equipaggio morirono nei successivi due anni e Arkhipov in seguito sviluppò un cancro ai reni, che alla fine causerà la sua morte.

Salvare il mondo

Vasili Arkhipov era il comandante di un'intera flottiglia sottomarina di quattro sottomarini sovietici di classe Foxtrot sovietici a propulsione diesel che erano diretti verso Cuba nell'ottobre del 1962, prima della crisi dei missili cubani. Era all'estero il sottomarino B-59, alla guida della flottiglia, che comprendeva anche i sottomarini B-4, B-36 e B-130.

La flottiglia lasciò la base sulla penisola di Kola il 1 ° ottobre 1962 e trasportava armi nucleari che il leader dell'URSS Nikita Krusciov aveva accettato di collocare segretamente a Cuba. All'inizio di ottobre, un aereo da ricognizione americano aveva già catturato immagini del sito di lancio di missili cubani in costruzione, che ha portato il presidente degli Stati Uniti John Kennedy a mettere un blocco attorno a tutta l'isola.

La portaerei americana USS Randolph e l'accompagnamento di undici cacciatorpediniere della Marina statunitense che pattugliano l'area rilevarono attività sospette e iniziarono a far cadere cariche di profondità per segnalare il sottomarino in superficie per l'identificazione. Poiché la missione era strettamente segreta, il comandante del sottomarino, Valentin Grigorievitch Savitsky, decise di abbassarla ulteriormente per evitare il rilevamento.

Il sottomarino non ha avuto contatti con Mosca per giorni e, mentre affondava più in basso, il segnale radio era debole, rendendo troppo difficile monitorare gli eventi in corso. Di conseguenza, l'equipaggio non aveva idea se la guerra fosse già iniziata e ne seguì uno scontro tra i tre ufficiali comandanti a bordo.

Il Capitano Savitsky, ritenendo che le accuse di profondità fossero indicative della guerra, decise di lanciare il siluro nucleare da 10 kilotoni di cui era equipaggiato il sottomarino, di cui sosteneva anche l'ufficiale politico Ivan Semonovich Maslennikov. Fortunatamente, a differenza della maggior parte dei tipici sottomarini russi armati con l '"arma speciale" che aveva bisogno del capitano per ottenere l'autorizzazione dall'ufficiale politico, il B-59 aveva anche bisogno dell'approvazione del comandante della flottiglia Arkhipov.

Ha sostenuto che le cariche di profondità mancavano del sottomarino ed erano anche meno esplosive, il che significava che dovevano segnalarle in superficie. Durante la discussione, Arkhipov, che aveva già guadagnato la reputazione a causa delle sue coraggiose azioni a bordo del K-19, fu in grado di convincere con successo il capitano a risalire il sottomarino e attendere ordini da Mosca.

A peggiorare le cose, le batterie del sottomarino sono state quasi scariche, facendo fallire il sistema di condizionamento dell'aria, che ha portato a calore estremo e alti livelli di anidride carbonica all'interno della nave. Sulla superficie non sono state fatte ispezioni, motivo per cui è rimasto un segreto per 40 anni che il sottomarino era armato con armi nucleari.

Ignorando il fatto che una guerra nucleare era stata appena evitata, i funzionari dell'URSS mostrarono estrema mancanza di rispetto nei confronti dell'equipaggio del sottomarino per non aver tenuto segreta la missione. Tuttavia, nel 2002, dopo che il comandante in pensione Vadim Pavlovich Orlov, che era a bordo del sottomarino, rivelò il dettaglio degli incidenti durante una conferenza stampa, i media salutarono il defunto Vasili Arkhipov come salvatore.

Continuò a prestare servizio nella Marina sovietica in seguito agli eventi, e alla fine fu promosso al grado di ammiraglio posteriore nel 1975 e divenne capo dell'Accademia navale di Kirov. Nel 1981, è stato ulteriormente promosso a vice ammiraglio e ha ricoperto tale incarico fino alla sua pensione a metà degli anni '80.

Grandi opere

Vasili Arkhipov è stato accreditato anni dopo da funzionari statunitensi per aver impedito una guerra nucleare tra i due paesi. Viene spesso salutato come "l'uomo che ha salvato il mondo" e "l'uomo che ha fermato la guerra nucleare".

Premi e risultati

Per i loro sforzi per evitare il tracollo nucleare durante il fatidico evento del 1961 all'estero, il sottomarino K-19, il comandante Zateyev e il suo equipaggio, incluso Vasili Arkhipov, furono nominati per il premio Nobel per la pace nel marzo 2006.

Vita personale e eredità

Vasili Arkhipov era sposato con Olga Arkhipova, che in seguito apparve nel documentario della BBC "Missile Crisis: The Man Who Saved the World" nel 2012, descrivendolo come intelligente, educato e molto calmo. La coppia ebbe una figlia di nome Yelena.

Dopo il suo pensionamento, si stabilì a Kupavna, dove morì il 19 agosto 1998. Cedette al cancro del rene, risultante dalla sua esposizione a radiazioni di alto livello nel 1961.

banalità

Il film thriller storico del 2002 "K-19: The Widowmaker" era basato sul disastro del K-19 del luglio 1961. Nel film, la parte di Vasili Arkhipov (nome cambiato) è stata interpretata dal famoso attore hollywoodiano Liam Neeson.

Fatti veloci

Compleanno 30 gennaio 1926

Nazionalità Russo

Famoso: leader militari uomini russi

Deceduto all'età: 72 anni

Segno solare: Acquario

Nato a: Zvorkovo, Russia

Famoso come Ufficiale navale

Famiglia: Coniuge / Ex-: Olga Arkhipova padre: Aleksandr Arkhipov, madre: Mariya Arkhipova figli: Yelena Deceduta il: 19 agosto 1998 Causa della morte: Cancro Premi per altri fatti: Ordine della bandiera rossa Ordine della stella rossa