Woodes Rogers era un capitano di mare inglese e il governatore reale delle Bahamas
Miscellaneo

Woodes Rogers era un capitano di mare inglese e il governatore reale delle Bahamas

Woodes Rogers era un capitano di mare inglese e un corsaro nominato due volte come governatore reale delle Bahamas. Era il capitano della nave che salvò Alexander Selkirk, un ufficiale della Royal Navy che trascorse più di quattro anni abbandonati su un'isola disabitata nell'Oceano Pacifico meridionale. La sua difficile situazione in seguito ha ispirato lo scrittore Daniel Defoe a creare il personaggio immaginario Robinson Crusoe. Rogers è ancora ricordato come un eroe nazionale che espulse tutti i pirati e portò un ordine alle Bahamas e alla maggior parte dei Caraibi. Nel 1707, durante la guerra degli inglesi con la Spagna, Rogers guidò una spedizione, ed era il capitano della nave Duke. Nei tre anni seguenti, lui e i suoi uomini catturarono diverse navi nell'Oceano Pacifico e, lungo il tragitto, salvarono Selkirk dall'isola Juan Fernandez il 1 ° febbraio 1709. Sebbene fosse diventato un eroe nazionale dopo la spedizione, fu gravemente ferito e fu anche citato in giudizio dai suoi membri dell'equipaggio, i quali sostenevano di non aver ricevuto la loro giusta quota degli utili della spedizione. Ciò lo ha portato al fallimento. Ha scritto delle sue esperienze marittime in un libro intitolato "A Cruising Voyage Round the World". Successivamente, fu nominato Governatore Reale delle Bahamas. Durante il suo primo mandato come governatore, fu finanziariamente rovinato e al suo ritorno in Inghilterra fu imprigionato per debito. Morì all'età di 53 anni a Nassau, durante il suo secondo mandato come governatore.

Infanzia e prima infanzia

Woodes Rogers nacque nel 1679 come figlio maggiore di un capitano mercante di successo Woods Rogers nel Dorset, in Inghilterra. Woodes Rogers trascorse la sua infanzia a Poole, in Inghilterra, dove frequentò la scuola. Suo padre possedeva azioni su molte navi ed era spesso via nella flotta da pesca. Tra il 1690 e il 1696, il capitano Woods Rogers trasferì la sua famiglia a Bristol.

Nel 1697, Woodes Rogers iniziò un apprendistato di sette anni con il marinaio di Bristol John Yeamans per apprendere la professione di marinaio.

carriera

Durante la guerra di successione spagnola nel 1702, Woodes Rogers subì perdite contro i francesi e, per recuperare le perdite, si rivolse al governo. Nel 1706, suo padre il capitano Rogers morì in mare e Woodes Rogers ereditò le sue navi e le sue attività.

Nel 1707, l'amico e navigatore di suo padre William Dampier propose a Rogers di condurre una spedizione in privato contro gli spagnoli. Comandava così due navi, il duca e la duchessa, ed era il capitano del duca.

Woodes Rogers ha dovuto affrontare diverse sfide durante la spedizione. Circa 40 membri dell'equipaggio furono abbandonati o licenziati, quindi dovette trascorrere un mese in Irlanda per reclutare nuovi membri dell'equipaggio e riparare la nave per il mare. Molti membri dell'equipaggio erano stranieri e alcuni si sono ammutinati dopo che Rogers si era rifiutato di lasciarli depredare una nave svedese neutrale. Tuttavia, l'ammutinamento è stato messo da parte.

Durante la spedizione, quando le due navi raggiunsero l'isola poco conosciuta di Juan Fernandez il 1 ° febbraio 1709, avvistarono un incendio a terra e scoprirono il marinaio scozzese Alexander Selkirk, che era stato abbandonato sull'isola negli ultimi quattro anni. Fu salvato e in seguito gli fu dato il comando di una delle navi preziose guadagnate durante la spedizione.

Rogers catturò un certo numero di navi durante la spedizione e attaccò la città di Guayaquil, che si trova in Ecuador. A causa di una malattia a bordo, morirono sei uomini e Rogers perse il contatto con una delle navi catturate. Quando le navi raggiunsero il porto olandese di Batavia, Rogers subì un intervento chirurgico in bocca per correggere una ferita subita durante la battaglia.

I rapporti d'affari con gli olandesi da parte di terzi erano quindi considerati una violazione del monopolio della British East India Company. Quindi ha dovuto affrontare un'accusa legale e un'enorme sanzione è stata pagata alla East India Company. Durante la spedizione, perse anche suo fratello. Tuttavia, il lungo viaggio e la cattura delle navi spagnole lo hanno reso un eroe nazionale. Dopo la spedizione, ne scrisse un resoconto nel libro intitolato "A Cruising Voyage Round the World".

Rogers ha dovuto affrontare gravi problemi finanziari al suo ritorno dalla spedizione. Inoltre, non riuscì a recuperare le perdite attraverso il privateing, che lo costrinse a vendere la sua casa di Bristol. È stato anche citato in giudizio da un gruppo del suo equipaggio che ha ritenuto di non aver ricevuto la giusta quota dei profitti della spedizione. Di conseguenza, è fallito.

Tuttavia, decise di fare una spedizione contro i pirati per uscire dai suoi problemi finanziari. Nel 1713, guidò una spedizione per acquistare schiavi in ​​Madagascar e portarli nelle Indie orientali olandesi, con il permesso della British East India Company. Sebbene la sua spedizione fosse redditizia, la sua idea di colonizzare il Madagascar non fu acquistata dalla British East India Company.

Nel 1717, Rogers fu nominato Governatore Reale delle Bahamas. Ha dovuto affrontare seri problemi nello stabilire il governo, dato che la regione era totalmente sopraffatta dai pirati. Voleva offrire il perdono del re ai pirati che avrebbero fermato le loro attività. Tuttavia, alcuni dei pirati guidati da Charles Vane si opposero alla sua idea e ne conseguì una battaglia. Presto, quasi tutti i pirati nell'area furono catturati, impiccati o uccisi in battaglia.

Nel 1719, quando Spagna e Gran Bretagna furono di nuovo in guerra, Rogers fortificò le Bahamas. Diffidando delle sue difese, gli spagnoli sbarcarono truppe sull'isola del Paradiso, ma furono cacciati dalle truppe di Rogers. Nel 1720, tutte le minacce esterne al suo dominio erano terminate quando Spagna e Gran Bretagna avevano fatto la pace. Tuttavia, ha esagerato con le difese di New Providence e non ha ricevuto assistenza dalla Gran Bretagna.

A questo punto, la sua salute aveva iniziato a peggiorare e andò a Charleston, nella Carolina del Sud, con l'obiettivo di recuperare la sua salute. Tuttavia, quando raggiunse Charleston, fu ferito in una battaglia con il capitano John Hildesley dell'HMS Flamborough.

A causa della mancanza di supporto e comunicazione da Londra, partì per la Gran Bretagna nel marzo 1721. Quando arrivò tre mesi dopo, scoprì che era stato nominato un nuovo governatore e che la sua compagnia era stata liquidata. Fu reso responsabile degli obblighi che aveva contratto a Nassau e fu incarcerato per debito.

Nel 1722, un uomo che stava scrivendo sulla pirateria si avvicinò a Rogers per informazioni. Ha scritto il libro "Una storia generale di rapine e omicidi dei pirati più famosi", sotto lo pseudonimo del capitano Charles Johnson. Questo libro è diventato un grande successo e ha reso Rogers un eroe nazionale ancora una volta. Di conseguenza, nel 1726, riuscì a ottenere un risarcimento finanziario dal re Giorgio I, che gli concesse anche una pensione. Successivamente, suo figlio Giorgio II lo riconfermò governatore delle Bahamas il 22 ottobre 1728.

Questa volta non ha affrontato troppe minacce esterne alle Bahamas. Tuttavia, le attività governative lo esaurirono mentalmente e fisicamente. Così andò a Charleston nel 1731 per recuperare la sua salute. Sebbene non abbia mai riacquistato completamente la sua salute, è tornato alle Bahamas. Muore a Nassau il 15 luglio 1732.

Vita privata

Nel 1705, sposò Sarah Whetstone, figlia del contrammiraglio Sir William Whetstone, che era un caro amico di famiglia, e divenne un libero mercante di Bristol a causa del suo matrimonio con la rispettabile famiglia Whetstone. Tra il 1706 e il 1708, Woodes e Sarah ebbero un figlio e due figlie.

Dopo essere stato dichiarato fallito e il loro quarto figlio è morto durante l'infanzia, Woodes e Sarah si sono separati definitivamente. Dopo la sua morte, una strada vicino al porto di Nassau prese il nome da lui: "La pirateria espulsa, il commercio ripristinato" divenne il motto delle Bahamas, che rimase fino a quando le isole ottennero l'indipendenza nel 1973.

Fatti veloci

Nata: 1679

Nazionalità Britannico

Famoso: uomini britannici

Deceduto all'età: 53 anni

Nato a: Bristol

Famoso come Governatore reale delle Bahamas

Famiglia: Coniuge / Ex-: Sarah Whetstone (m. 1705) padre: Woods Rogers Deceduto il: 15 luglio 1732 luogo di morte: Nassau, Bahamas Città: Bristol, Inghilterra