BIOGRAFIA DI ZHENG HE - INFANZIA, OBIETTIVI DI VITA E CRONOLOGIA

Zheng Era un esploratore cinese, marinaio, diplomatico, ammiraglio della flotta ed eunuco di corte che visse tra la fine del XIV e l'inizio del XV secolo e servì i primi monarchi della dinastia Ming. Originario di una famiglia musulmana della provincia di Yunnan, fu catturato dalle forze Ming durante la loro invasione della regione. È stato castrato a 10 o 14 anni. Quindi entrò al servizio di Zhu Di, il Principe di Yan, che alla fine salì al trono come imperatore Yongle. Il suo nome originale era Ma He. Fu Zhu Di che in seguito gli conferì il cognome Zheng. Tra il 1405 e il 1433, condusse numerosi viaggi di tesori di spedizione in Sud-est asiatico, Asia del sud, Asia occidentale e Africa orientale. Secondo una leggenda, le sue navi più grandi erano gestite da centinaia di marinai su quattro ponti. Sono stati costruiti il doppio rispetto a qualsiasi nave di legno nella storia registrata. Uno dei consiglieri più fidati dell'Imperatore Yongle, aiutò l'altro a deporre l'imperatore Jianwen. Nel corso della sua carriera, divenne una delle persone più potenti della Cina e fu nominato comandante della capitale meridionale di Nanchino.

Infanzia e prima infanzia

Ma nacque nel 1371 a Kunyang, Kunming, Yunnan, in Cina, in una famiglia musulmana e crebbe con un fratello maggiore e quattro sorelle. Il nome di suo padre era Ma Hajji; morì durante l'invasione Ming della regione, che prima era stata controllata dai mongoli. Suo fratello maggiore, Wenming, successivamente eseguì gli ultimi riti del padre.

Cattività, castrazione e inizio del servizio

Nel 1381, Ma fu catturato dalle forze Ming. Dopo averlo trovato sulla strada, il generale Fu Youde gli chiese dove potesse essere trovato il pretendente mongolo. Un Ma ribelle rispose che il pretendente mongolo era saltato in un lago. Fu Youde quindi ordinò la sua cattura.

Secondo una fonte, la sua castrazione ebbe luogo all'età di dieci anni, mentre una seconda fonte afferma che si verificò nel 1385 quando aveva circa 14 anni. Fu quindi portato nella casa di Zhu Di, il Principe di Yan, che aveva 11 anni più di lui.

Nei prossimi anni, divenne gradualmente uno dei servitori di fiducia del principe. Ma ha attraversato gran parte della sua prima vita come soldato sulla frontiera settentrionale, combattendo contro i mongoli.

Mentre prestava servizio nella casa del principe, fu chiamato "Sanbao". Durante il suo periodo a Beiping, ha ottenuto una buona istruzione. Secondo i dati, era un uomo grande e imponente da adulto, con sette chi in altezza e cinque chi in circonferenza.

Aveva zigomi e fronte alti, naso piccolo, occhi abbaglianti, denti buoni e una voce che risuonava come una campana. Inoltre, era un soldato indurito dalla battaglia che era esperto nella guerra.

Servizio nell'esercito Ming

Ha giocato un ruolo vitale nella lotta del Principe di Yan contro suo nipote, l'imperatore Jianwen. La guerra civile tra loro, che divenne nota come Campagna Jingnan, durò dal 1399 al 1402 e si concluse in seguito all'apparente morte dell'Imperatore Jianwen e all'ascensione di Zhu Di come Imperatore Yongle.

Il nuovo imperatore fece di Ma He il "Grande Direttore" della Direzione dei Servi di Palazzo e gli conferì il cognome "Zheng" l'11 febbraio 1404, per aver guidato la difesa del bacino idrico della città Zhenglunba contro le forze imperiali nell'Assedio di Beiping in 1399, oltre che per il suo servizio come comandante durante la campagna del 1402 per catturare la capitale Nanchino.

Zheng He era una delle figure più prolifiche della nuova amministrazione. Durante le sue spedizioni, ha servito come inviato principale. Nei successivi tre decenni, intraprese sette viaggi come rappresentante del suo imperatore, facendo commerci e raccogliendo tributi nel Pacifico orientale e nell'Oceano Indiano.

Nel 1424 si recò a Palembang a Sumatra per conferire un sigillo ufficiale e una lettera di nomina a Shi Jisun, il nuovo Commissario per la Pacificazione. Quando alla fine tornò in Cina, scoprì che l'Imperatore Yongle era morto e suo figlio, l'Imperatore Hongxi, era sul trono.

A differenza di suo padre, l'Imperatore Hongxi non era interessato a grandi viaggi e li fermò il 7 settembre 1424.

Il 24 febbraio 1425, l'ammiraglio Zheng He fu inviato come difensore di Nanchino. L'imperatore gli ordinò anche di continuare a servire come comandante della flotta del tesoro per la difesa della città.

Il 25 marzo 1428, insieme a molti altri, ricevette l'ordine di sovrintendere alla ricostruzione e alla riparazione del grande tempio Bao'en a Nanchino. Il progetto fu terminato nel 1431.

Nel 1426, l'ammiraglio Zheng He e i suoi associati misero in atto un piano in cui un funzionario si avvicinò all'imperatore Xuande per presentare una petizione chiedendo alla corte di premiare i lavoratori che avevano lavorato al tempio.

L'imperatore era infuriato, poiché credeva che gli operai dovevano essere pagati dai monaci. Quando ha scoperto che l'ammiraglio Zheng era dietro di lui, gli ha inviato una lettera rimproverandolo per la trasgressione.

Negli anni successivi, l'ammiraglio Zheng He divenne un subordinato di fiducia dell'Imperatore Xuande. Nel 1430, intraprese il suo settimo e ultimo viaggio verso l '"Oceano Occidentale" (Oceano Indiano). Un anno dopo, ricevette il titolo "Sanbao Taijian", una combinazione del suo nome informale Sanbao e del titolo di "Grand Director".

Voyages

Come ammiraglio nella marina Ming, Zhang comandò un'enorme flotta e forze armate. Si imbarcò per la sua prima spedizione l'11 luglio 1405 da Suzhou, con una flotta di 317 navi che trasportava quasi 28.000 uomini dell'equipaggio.

L'ammiraglio Zheng He e i suoi uomini si recarono in Brunei, Giava, Tailandia e Sud-est asiatico, in India, nel Corno d'Africa e in Arabia, scambiando oro, argento, porcellana e seta con animali esotici e avorio. Anche se ha preferito raggiungere i suoi obiettivi attraverso la diplomazia, non ha evitato la violenza quando ha pensato che fosse necessario fare un'impressione sulla gente delle terre straniere.

Le carte veliche dell'ammiraglio, la mappa di Mao Kun, furono incluse nel libro intitolato "Wubei Zhi" (A Treatise on Armament Technology). Il libro fu completato nel 1621 e fu pubblicato nel 1628.

Secondo i resoconti tradizionali e popolari, la sua flotta era composta da diversi tipi di gigantesche navi di legno. Le navi del tesoro cinesi trasportavano il comandante e i suoi luogotenenti, le navi equine trasportavano cavalli e i trasporti di truppe portavano i soldati. Tuttavia, le loro dimensioni e dimensioni sono state oggetto di un acceso dibattito.

Morte e eredità

Nel corso degli anni sono state proposte diverse teorie sulla sua morte. Uno di questi ipotizza che sia morto nel 1433, durante o subito dopo il settimo viaggio.

Un altro sostiene che Zheng continuò a servire come difensore di Nanchino fino alla sua morte nel 1435. Aveva una sepoltura in mare. Tuttavia, fu costruita una tomba per lui sul versante meridionale di Cattle Head Hill, Nanchino. All'interno del cenotafio, i suoi abiti e il suo copricapo erano presumibilmente collocati.

Per molto tempo, i viaggi di Zheng He furono trascurati in Cina. Nel 1904, lo storico Liang Qichao pubblicò il libro "Biografia del grande navigatore della nostra patria, Zheng He", dopo di che divenne una figura storica popolare. È venerato dalla diaspora cinese in luoghi come Malacca, Indonesia e Filippine.